普樂斯等離子體清洗機對發(fā)動機油封片和汽車軸瓦品質提升有何幫助？
文章導讀：在汽車制造領域內，有很多地方都會使用到低溫等離子體清洗機的表面處理工藝，無論是上篇文章中向大家介紹的汽車內飾，還是不常見但仍然重要的發(fā)動機油封片和汽車軸瓦，都會運用到等離子體清洗機的處理工藝來提升產品可靠性和品質。
在汽車制造領域內，有很多地方都會使用到低溫等離子體清洗機的表面處理工藝，無論是上篇文章中向大家介紹的汽車內飾，還是不常見但仍然重要的發(fā)動機油封片和汽車軸瓦，都會運用到等離子體清洗機的處理工藝來提升產品可靠性和品質。接下來就讓我們看看等離子處理技術對發(fā)動機油封片和汽車軸瓦到底有何幫助。
一、發(fā)動機油封片的低溫等離子體處理技術應用
發(fā)動機曲軸油封是一種防止發(fā)動機漏油的重要部件，奔馳車發(fā)動機漏油事件之后，相信大家對發(fā)動機漏油也會引起一定的關注，不僅消費者重視，各發(fā)動機生產廠家也非常重視發(fā)動機曲軸油封的重要程度。那么發(fā)動機曲軸油封通常會采取什么材料呢？使用低溫等離子體清洗機處理有哪些好處呢？
目前，汽車油封片的主要材料是PTFE材料，這種材料具有耐高溫、耐腐蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電性能及摩擦系數(shù)低諸多性能優(yōu)勢。但是PTFE材料自身的表面能低，在與金屬材料粘接時就容易粘不牢甚至脫落，因此就需要對PTFE材料進行表面處理，提高其黏附能力。在低溫等離子體清洗機廣泛使用之前，通常都是使用化學濕式方式，即鈉萘溶液對PTFE材料進行表面處理，以此提高其表面的粘接力，這種工藝方法在實際的生產過程中會在PTFE的表面形成針孔和色差，而且會改變PTFE材料的原有性能。相比之下，低溫等離子體清洗機的表面處理工藝不但可以活化產品表面、增強粘接力，而且不會改變PTFE材料的自身特性，且不會產生針孔和色差。
二、汽車軸瓦的低溫等離子體處理技術應用
隨著發(fā)動機技術的日趨精進，汽車行業(yè)內對汽車軸瓦的要求也愈加嚴格。軸瓦表面涂層的品質便是其中的一項重要要求。汽車軸瓦在經(jīng)過低溫等離子體清洗機表面處理之后，不僅可以有效、徹底地清洗去除軸瓦表面的有機污染物和顆粒物，而且能夠對軸瓦的表面起到活化的作用，提高軸瓦涂覆的可靠性，提升軸瓦表面涂層的品質。
普樂斯等離子體清洗機的等離子表面處理技術在粘接、植絨、密封、清洗、涂覆等方面擁有獨特的優(yōu)勢，已經(jīng)成為汽車制造中不可或缺的工藝，常見的處理材料有密封條、儀表盤、中控板、發(fā)動機軸瓦、動力鋰電池、電子部件傳感器以及倒車雷達等。普樂斯電子9年專注研制等離子清洗機，等離子表面處理設備，已通過ISO9001質量體系和歐盟CE認證，為汽車等領域的客戶提供清洗，活化，刻蝕，涂覆的等離子表面處理解決方案，是行業(yè)內值得信賴的等離子體清洗機廠家。如果您想要了解更多關于產品的詳細內容或在設備使用中有疑問，歡迎點擊普樂斯的在線客服進行咨詢，或者直接撥打全國統(tǒng)一服務熱線400-816-9009，普樂斯恭候您的來電！
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